去年中国船舶完工量、新船成交量和手持订单量造船3项指标创历史新高，中国造船产量连续12年稳居世界第3。2004年中国造船完工出口量只占世界的8%，2005年，这一数字就飙升为18%。
中国船舶的大量出口，欧盟对此感到担忧。上月欧盟高级外交官表示，为了保护欧盟内部经济，抵御来自亚洲的激烈竞争，欧盟要求中国放慢钢铁和船舶制造领域产品的出口速度。否则，欧盟将对中国采取贸易制裁措施，即对中国的出口船只提起反倾销调查。
此前，欧盟已对13个新船合同进行跟踪监督并提交了报告，报告指责中国出口船舶的成交价比按其成本模型计算的正常价值低8％至22.8％。
鉴于欧盟的制裁威胁，今年1-3月，仅广东省对欧盟出口船舶总值就下降了22.6%。
